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martes, 17 de enero de 2017

¿Cómo poner aceite a la cadena correctamente?


Paso I - Limpieza
Antes de aplicar el aceite a la cadena, es necesario liberarla de la suciedad. Utilizar un paño viejo para limpiar, piñon, engranajes y ruedas de descarrilador.

jueves, 12 de enero de 2017

CONSEJOS PARA SOBRELLEVAR EL CALOR.


LA BICI EN VERANO.

El uso que hacemos hoy en día de la bici, como medio de transporte urbano, puede no ir tan de la mano de las elevadas temperaturas atmosféricas. Veamos unos cuantos consejos para que ese calor no nos afecte negativamente hasta impedirnos sacar la bici porque a los verdaderos amantes de las dos ruedas un poco de calor no nos desanima.

1º. La ropa adecuada. Escogemos ropa de colores claros y de tejidos transpirables, como el algodón. Para las chicas, los vestidos holgados serán la apuesta del verano. Busquemos variar cada día la forma de tirantes y mangas para no presentar ese antiestético “moreno agromán” de los ciclistas profesionales. Vendrá bien llevar la cabeza cubierta con una gorra o pañuelo y quien utilice casco, que se pase a uno bien ventilado y de tonos también claros. Si las almohadillas interiores son intercambiables, podemos lavarlas al cabo de unos días.

2º. Unos cuantos consejos para llevar a cabo antes de montarte en la bici: es importante aplicarse crema solar con un factor alto de protección, antes de salir. Y como último complemento, añadamos unas gafas de sol. Si te duchas justo antes de montarte en la bici, puedes salir con el pelo mojado. Y, si comes en casa, no sería una mala idea darse dos duchas diarias.

3º. Sal al amanecer o al atardecer. Desde que ha entrado el calor, me he programado el despertador una hora antes para salir en la bici cuando la ciudad aún está fresquita. Tanto es así, que tengo que salir con chaqueta y luego aplicarme el consejo de las capas, que vale ahora tanto como en invierno. Si no tenemos tiempo por la mañana, podemos escoger las últimas horas de la tarde. Cuando las horas nos las marcan nuestras obligaciones y no podemos escoger, tendremos que hacer caso a otros consejos.

4º. Ve por la sombra, que por el sol… ya sabemos. La sabiduría popular, aunque tenga una manera particular de expresar las cosas, no está exenta de razón. De todas las rutas posibles, en esta ocasión no elegiremos la más corta o rápida, sino la más sombría. Además, podemos elegir calles y horas donde sepamos que hay un aspersor en un jardín o parque y dejar que nos refresque con unas gotitas.

5º. Hidratación en tres momentos. Será bueno hidratarse antes, durante y después del ejercicio. Beberemos un par de vasos de agua antes de salir. En la bici, podemos optar por el bidón de toda la vida o por las mochilas de hidratación, muy buena solución para llevar más cantidad de líquido y para transportar, además, lo necesario. Si llevamos el agua casi helada, hasta nos puede refrescar la espalda. También existe una versión para el sillín. 

6º. La ley del mínimo esfuerzo. La velocidad de la bici provoca que te azote una brisa que cuando vas a pie o te paras resulta inapreciable. Así que, de momento, vamos con ventaja. Pero tampoco podemos aspirar a una velocidad excesiva que nos obligue a realizar un esfuerzo físico, pues entonces estaremos provocando una transpiración indeseada. La clave está en no generar más calor del que puedes evaporar. Es igual de importante administrar bien el cambio de marchas  si nuestra bici las tiene para que el esfuerzo físico siempre sea el mínimo.

7º. No pares, sigue, sigue. Por mucho calor que haga, sobre la bici no suelo advertirlo, gracias a la brisa. Sin embargo, cuando me detengo de repente noto cuál es la auténtica temperatura. Por ello es preferible tratar hacer el menor número de paradas posible. Por ejemplo, si vemos un semáforo y calculamos que se va a cerrar, mejor aminorar la marcha y evitar pararse que llegar rápidos y estar un rato detenidos bajo el sol.

8º. Si ocurre lo peor… Con todos estos consejos y los que cada uno nos dan en nuestra sección paralela, como planificar bien la ruta, salir con más tiempo para relajarse en el último tramo, hacer descansos, echarse agua fría por el cuerpo, etc., evitaremos consecuencias del esfuerzo exagerado y del elevado calor como los mareos, las pájaras, los golpes de calor… Pero si, a pesar de todo, ocurre, será necesario ayudar a la persona que lo haya sufrido. La llevaremos a un lugar fresco y trataremos de bajarle la temperatura corporal con paños húmedos. Echar agua por encima es buena idea, siempre que no esté muy fría. Pasado un rato, será bueno que beba agua e ingiera alimentos salados.

9º. Una vez llegamos. Para llegar presentables al trabajo, lugar de estudios o cualquier otro que sea nuestro destino, ya hemos aplicado una serie de recomendaciones. Pero tal vez no haya sido suficiente. Si somos de mucho sudar, quizá convenga llevar en la mochila ropa limpia o dejarla en el cajón, al igual que los zapatos. Tras usar el lavabo o una toallita húmeda, con la ropa limpia estaremos como nuevos.

10º. Otros consejos. Tal vez sea el momento de cambiar la mochila por alforjas o cesta para evitar el sudor de la espalda. No conviene hacer comidas pesadas, que también elevarían la temperatura corporal mientras hacemos la digestión. El estrés puede acalorarnos de verdad, así que elegiremos rutas tranquilas y de poco tránsito. Y algunas otras sugerencias, que nos han aconsejado, como utilizar alguna ducha pública (si vivimos en un lugar costero), llevar un frasquito de spray para echarnos agua por encima y aprovechar el aire acondicionado del trabajo… o, se me ocurre, pasar por debajo de los aspersores o junto a una fuente pública para refrescarnos con las gotitas perdidas.

Seguro que se nos ocurrían otras ideas que puedan ayudarlos, pongan en práctica para hacer el trayecto más llevadero en verano y no restarle nada de la diversión a montar en bici ni perder las ganas de usarla como medio de transporte.
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Lo cierto es que nosotros mismos, al elegir la bici como medio de transporte en lugar del coche o el autobús, estamos contribuyendo a que las temperaturas de la ciudad no sean tan altas. Ya sabemos que el asfalto retiene el calor y que lo más duro en algunas de las urbes más calurosas es esa sensación de que no refresca por la noche. Si no calentamos nuestros asfaltos, a la larga, dormiremos mejor.

Seguridad en la Bicicleta:
•Los niños deben ponerse siempre un casco.
•Asegúrese que la bicicleta sea del tamaño adecuado a su niño.
•Maneje siempre en el mismo sentido que el tráfico.
•No permita que los niños la manejen en las noches.
•Asegúrese de obedecer las leyes de tránsito.

Fuente: Bicicleteandoperú.

✔❤🚴👠👔

miércoles, 23 de noviembre de 2016

5 razones para hacer sentadillas todos los días.


por: Tay Cuéllar.

Las sentadillas son un elemento fundamental en casi todos los programas para entrenadores y atletas. Este movimiento tiene una variedad de beneficios para cada cuerpo, no importa dónde estás en tus esfuerzos de fitness. La fuerza, la potencia, la flexibilidad y el equilibrio que se pueden obtener de las sentadillas, deben hacer de este ejercicio un elemento básico en cualquier rutina.

Las variaciones de las sentadillas permiten que realicemos buenos movimientos todos los días, lo que permite una recuperación adecuada entre entrenamientos y no nos va a conducir al desgaste. Las sentadillas puede ayudar a cumplir con cualquier objetivo, incluyendo una carrera de velocidad más rápida y piernas más delgadas.

1. Aumenta la fuerza y el poder.
Las sentadillas construyen fuerza y poder en los glúteos, los isquiotibiales y cuádriceps, que son principalmente los estabilizadores cuando se mueve. Este movimiento también mejora la potencia de extensión de la cadera, que es esencial para aumentar el salto vertical. Las sentadillas estimulan las hormonas constructoras del músculo, que fortalecen el cuerpo entero. Las sentadillas con pesas desafiarán el cuerpo para superar una fuerza y cosechar los beneficios anabólicos.

2. Se obtiene definición importante en las piernas y glúteos.
Las sentadillas dirigen los cuádriceps, isquiotibiales y glúteos. El movimiento básico es una forma rápida de construir el músculo magro, lo que resulta en extremidades apretadas y tonificadas. Sabemos que es un mito que es “un gran trabajo” el levantamiento de pesas, así que no tengas miedo poner un poco de pesas en las sentadillas.

3. Mejora la movilidad en las caderas y los tobillos.
Las sentadillas son una gran manera de aumentar el rango de movimiento en las caderas y los tobillos, lo que ayudará a reducir el dolor en la espalda baja y las rodillas. Es una manera segura y efectiva para mejorar la movilidad sin agravar las articulaciones.

4. Fortalece y tonifica el núcleo.
Realizar sentadillas con pesas, desafía el núcleo para estabilizar el cuerpo a través de todo el rango de movimiento. Los músculos transversales y rectos del abdomen están profundamente comprometidos todo el tiempo, lo que resulta en un estómago más plano y más fuerte. Un núcleo fuerte y sólido, también ayudará a prevenir el riesgo de lesiones.

5. Mejora la postura.
Ya sea que estés realizando una sentadilla con pesas o normal, estarás comprometiendo la espalda superior (trapecio y romboides inferior/superior) para ayudar a estabilizar el cuerpo a través del movimiento. Esto fortalece los músculos responsables de la postura correcta.

Aquí una pequeña rutina de sentadillas.



Fuente: lavidalucida.com

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jueves, 8 de septiembre de 2016

4 trucos para ponerte en forma y ganar resistencia

A todos nos gusta rendir bien durante nuestras salidas en bici, eso nos permite disfrutar cada vez más de los recorridos, ir más cómodos e incluso cada vez ir más lejos o más rápido. Todo ello es fruto de que nuestro cuerpo va ganando resistencia en cada salida que realizamos, pero en este post los vamos a dar cuatro trucos para que incorpores a nuestra rutina algunas pautas que los harán mejorar la resistencia.
*
Ponte en forma y gana resistencia sobre la bici.


En otros posts los hemos aconsejado que para rendir bien en bici lo mejor es salir al menos dos o tres veces en

miércoles, 7 de septiembre de 2016

4 CONSEJOS PARA MANTENER TU BICI SIN SABER DE MECÁNICA


Ya sea que la llevemos a un taller o que nosotros mismos lo hagamos, un servicio periódico a nuestra bicicleta es de vital importancia. El mantener nuestra bici en buen estado nos ayudará a prolongar su vida útil, nos ahorrará unos pesos y disfrutaremos más cada viaje. A continuación te
compartimos cuatro cosas que puedes hacer para ayudar a mantener tu bicicleta en buen estado sin necesidad de saber de mecánica.

1. Cadena demasiado sucia.

Generalmente una bicicleta llega al taller con la cadena seca, sin una gota de aceite o cubierta con capas y capas de una mezcla de aceite, polvo y demás residuos del camino. En el primer caso es fácil de solucionar. Sin embargo, el segundo caso puede ser toda una pesadilla, no porque sea difícil, sino porque consume tiempo. Normalmente una cadena atrapa mugre en exceso cuando se aplica aceite en partes en las que no es necesario o cuando se aplica en una cadena sucia sin antes haberla limpiado.

Para evitar que tú cadena atrape mugre demás:

* Aplica lubricante únicamente en las partes con fricción. Permite que el aceite penetre en los rodillos y deja que se asiente por unos minutos antes de salir a rodar.

* Retira el exceso de aceite con un trapo. Se recomienda que después del primer uso (después de que fue lubricada) se le de otra pasada con el trapo para limpiar el exceso de aceite.

* Lubrica tú  cadena sólo cuando comience a hacer ruido.



2. Poste pegado.

Uno de los dolores de cabeza de todo mecánico es encontrarse con un poste de asiento pegado. Esto puede requerir de mucho tiempo, esfuerzo y además se corre el riesgo de dañar el poste o en casos extremos hasta el mismo cuadro.

Para evitar un poste pegado:

* Retira el poste y límpialo muy bien con un trapo. De ser necesario puedes usar un poco de agua con jabón y después secarlo muy bien con un trapo seco. De la misma manera limpia el interior del tubo del asiento.

* Pon un poco de grasa en el interior del tubo del asiento. En el caso de las bicicletas plegables no es recomendable usar grasa . Basta con limpiar muy bien el interior del tubo y el poste del asiento.

* Finalmente ajusta el asiento a la altura adecuada.



3. Cambios duros

Una posible causa de que tus cambios se sientan duros puede ser fricción extra en los chicotes. En algunas bicicletas, especialmente de ruta, los chicotes de los desviadores corren por debajo del cuadro y pasan por unos canales justo debajo del eje de centro. Esta parte recoge bastante polvo y lodo del camino y generalmente pasa inadvertida por no estar visible. Esta acumulación de mugre aumenta la fricción haciendo que los cambios se sientan duros o que no respondan de manera adecuada.

Para mejorar el desempeño de tus cambios:

* Si tú bicicleta tiene este sistema de cambios, lávalos periódicamente para evitar la acumulación de mugre.

* Aprovecha cuando lubriques tu cadena para echar unas cuantas gotas de aceite en los canales para mantenerlos limpios, bien lubricados y que los chicotes se deslicen sin dificultad.


4. Ponchaduras excesivas.

Un factor que incrementa la probabilidad de una ponchadura es no inflar las llantas a una presión adecuada ya que aumenta el área de contacto de la superficie de rodamiento y es más fácil que objetos filosos se incrusten en el caucho. Además ,si se rueda una llanta a una presión demasiado baja se reduce su vida útil ya que se dañan sus costados.

Para mantener la presión adecuada:

* Busca en los costados de tus llantas el rango de presión indicado.

* Antes de salir a rodar inspecciona que tus llantas estén infladas. Por lo menos una vez por semana mide la presión e ínflalas.
Especialmente si usas la bicicleta constantemente es bastante recomendable adquirir una bomba de piso.


Fuente: labicikleta.com/4-consejos-para-mantener-tu-bici-sin-saber-de-mecanica/

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miércoles, 3 de agosto de 2016

8 tips para levantarte de la cama y ejercitarte en la mañana.


Tan sencillo como suena. Para que ya no tengas más excusas. ¿Preparada para el desafío de despegarte de las sábanas a tiempo para salir a entrenar?
Mide tus patrones de sueño

Existen apps móviles que te permiten monitorear el ritmo con el que duermes, de manera tal que la alarma se activa cuando estás más proclive a despertarte, en un nivel de sueño no tan 'profundo', digamos. Sleepcycle es una buena alternativa para ir probando con estas herramientas. 

Haz problemas de matemática

Más maravillas de la tecnología. Aplicaciones como Mathe funcionan de la siguiente manera. La alarma comienza a sonar en tú teléfono y no hay manera de desactivarla o usar otras funciones del teléfono hasta que no resuelvas una operación matemática en la pantalla del teléfono. Tus sentidos estarán mucho más despiertos y alertas.


Pon tú  alarma lejos de la cama

Para empezar, olvídate de la alarma de tú celular. Consíguete un despertador a la antigua y colócalo sobre tú cómoda, en el clóset o cualquier otro lugar que te obligue a levantarte de tu cama y no puedas poner en 'snooze' de manera imparable por largos períodos. 
Hazte la idea de cómo va a empezar tú día antes de acostarte la noche anterior

Parece inútil, pero esta manera de pensar influye mucho en tú estado de ánimo y predisposición general al despertar la mañana siguiente. Repetirte a ti misma que lo primero que harás al despertarte será ir a entrenar sin importar qué hará que esa idea se quede en tú cabeza hasta el momento en el que te despiertas. Trata de visualizar cómo va a ser tú rutina paso a paso al despertarte. Por si se te olvida. 

Deja tus cosas listas cerca a tu cama

Prepara tú ropa, maletín e implementos necesarios para entrenar y déjalos en un lugar próximo y visible desde tú cama. De esa manera, una vez que te despegues de las sábanas sabras que debes dirigirte a vestirte y salir lo más pronto posible.


Paga el mes por adelantado.

A veces la plata nos obliga a hacer cosas que no queremos. Pero en este caso es bueno. Pagando un mes o un número de clases por adelantado y sin opción a reembolso vas a pensarlo dos veces antes de tirarte la pera porque te dio flojera, frío o hambre. Cuida tú salud a la vez que cuidas tú bolsillo.

Acuéstate más temprano.

Y si todo lo anterior falla, bueno, tal vez solo te haga falta meterte a la cama más temprano. ¿Ya has probado?

Fuente: self.com

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viernes, 22 de julio de 2016

4 errores comunes al hacer sentadillas


Las sentadillas son el ejercicio perfecto. Con ellas fortaleces los músculos de tus piernas y espalda baja y a la vez pones en marcha a tú  metabolismo para quemar grasas. Pero para sacar el máximo

jueves, 9 de junio de 2016

Te gusta rodar dentro de la ciudad.

Si eres un ciclista Urbano o simplemente te gusta andar en bici o es tú medio de transporte, debes tener en cuenta estos consejos.

martes, 24 de mayo de 2016

REPARACIONES QUE DEBES SABER HACER A TU BICICLETA


POR: QUIRINO GUTIERREZ
Con estas recomendaciones y pasos muy sencillos podrás hacer de tú  cochera, el lugar perfecto para reparar y tener a punto tú  bicicleta.

lunes, 23 de mayo de 2016

Entrenamiento de fuerza para rumbear

Si te gusta correr o simplemente quieres tener más fuerzas en las piernas, haz una serie de cada uno  de los ejercicios siguientes, en el orden indicado y con 90 segundos de descanso entre series. 

Fuente : Women'sHealth 

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viernes, 22 de abril de 2016

10 SECRETOS PARA SUBIR MÁS RÁPIDO.



1. Se cauto y realiza una ascensión en progresión. 
Comienza pedaleando con un desarrollo más ligero del que puedas mover y a medida que te aproximes a la cima engrana un desarrollo más exigente. Guardar algo de energía para el final puede resultar decisivo para no "explotar", para superar un repecho imprevisto o para lanzar el ataque decisivo.

lunes, 11 de abril de 2016

Dos bebidas naturales para antes de montar en bici y una para después.


Por Ignacio

Creemos que las clásicas bebidas deportivas son las que mejor nos sientan para antes o después de montar en bici. Pero en realidad estas bebidas, en el mejor de los casos, sólo reponen los nutrientes que hemos perdido con el sudor. 

Cómo siempre decimos estas bebidas no son malas e incluso son aconsejables, pero hoy os traemos tres bebidas naturales al alcance de todos y que tienen propiedades muy beneficiosas para montar en bici. 

Dos bebidas naturales ideales para tomar antes 

Seguro que en la mayoría de las casas ya tienes estas dos fantásticas bebidas y ni siquiera eras conscientes de que son perfectas para antes de montar en bici. Son el café y el té verde. 

sábado, 26 de marzo de 2016

¿Qué pasa si tardas mucho en cambiar la cadena?


Aquí podemos aplicar el refrán de “lo barato sale caro”

Por: IVÁN MATEOS.

¿Qué pasa si tardas mucho en cambiar la cadena?



En BIKE utilizamos una medida precisa para calcular el desgaste de la cadena, que utiliza un rango de 21 pines Entre 21 pines debe medir 254 mm.
Si mide 255 mm ya se ha alargado 1 mm y es momento de cambiarla. Respecto al cambio de platos y piñones, no existe una regla exacta ya que su desgaste depende en gran medida del estiramiento de la cadena pero también de las condiciones de uso, limpieza de la cadena, correcto engrase…

Sustituyendo la cadena cada 1.500 km asegurándonos que no se ha estirado 1 mm, prolongaremos el uso de estos en torno a 3-4 cambios de cadena. Si al montar la cadena nueva se aprecian saltos, es decir, deslizamientos de la cadena sobre el piñón que está seleccionado, será el momento de cambiarlo. Igualmente puede ocurrir con los platos. Un claro indicador es el “afilado” de los dientes: si han perdido la forma de “volcan” con el extremo más bien plano, adoptando una forma de “pico” puntiaguda, es un síntoma de que las laderas se han desgastado y por lo tanto la cadena no se sujetará, requiriendo un cambio.


Fuente: Mountainbike.es

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jueves, 25 de febrero de 2016

¿CÓMO SUPERAR LOS VIENTOS LATERALES MIENTRAS ESTÁS RODANDO?

POR: QUIRINO GUTIERREZ | 24 Feb 2016.

Con estas recomendaciones enfrentarás de la mejor forma los vientos que sean en todo tipo de competencia y entrenamiento.

viernes, 29 de enero de 2016

5 REGLAS DE HIDRATACIÓN PARA TODOS LOS CICLISTAS


POR: QUIRINO GUTIERREZ.

Hidratarse antes, durante y después de rodar puede brindarte más beneficios de lo que piensas, y sobre todo en épocas del año en las que el calor estará a plomo en tus rodadas. No importa si eres rider pro o recreativo, puedes evitar problemas en completar tus sesiones, y mejorar tú rendimiento notablemente.

Tampoco vas a “huir” de un clima caluroso todo el tiempo para poder salir a rodar, eso es un factor que no puedes controlar, pero lo que sí puedes hacer es comenzar con tú estrategia de hidratación.
Los riesgos de no tomar líquidos suficientes son peores de lo que crees, puedes sufrir un golpe de calor, lesiones o fatiga extrema, aunado al clima caluroso.

¡Una pesadilla! Checa aquí los detalles que debes saber para hidratarte correctamente.

1. No hagas distancias largas si no tienes una estrategia de hidratación.
No es recomendable que hagas sesiones de largo kilometraje si no tienes una estrategia específica. Poco a poco vas a ir conociendo tú cuerpo mientras ruedas, pero lo mejor es que comiences desde distancias cortas a hidratarte no solo cuando tengas sed.

2. Adáptate al clima.
Las condiciones climáticas jamás podrás controlarlas. Sí, es cierto, tú cuerpo puede ser más eficiente las temperaturas que sean más amigables para la práctica deportiva. Al cuerpo lo tienes que hacer económico en las condiciones de clima en las que vas a rodar, y solamente vas a ser muy eficiente si estás bien hidratado.

3. Cuidado con las lesiones.
Sí, aunque no lo creas, pueden haber lesiones por deshidratación, a partir de una pérdida del 3% de líquidos. Hay mucho riesgo de tener calambres y contracturas, por más que te hidrates, vas a perder líquidos y te vas a quedar corto en rendimiento o distancia que querías cumplir.

4. Controla tú carga.
Mientras estás en el proceso de adaptar una estrategia de hidratación para tú cuerpo, debes manejar impecablemente tus cargas de trabajo, las intensidades y los periodos de descanso. Solo así podrás determinar la cantidad de líquidos que necesitas por cada distancia, y de acuerdo al clima. Al final, tú eres tu propio obstáculo, y tu tarea es conocerte a la perfección.

5. La regla de los 15.
La recomendación es que los bikers se acostumbren a tomar líquidos al menos cada 15 minutos. Con tragos de 100 a 120 mililitros, el cuerpo responderá a esos estímulos y mantendrá la temperatura corporal para evitar un golpe de calor o una lesión que te deje fuera más tiempo. 

Fuerte: Bikeafondo.mx
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martes, 22 de diciembre de 2015

Correr o andar: qué te conviene a ti


Tanto andar como correr son un tipo de ejercicio que mejora nuestra capacidad cardiovascular, pero: ¿qué entrenamiento es mejor?

jueves, 10 de diciembre de 2015

Consejos para pedalear sobre arena.

- Tratar de mantener la dirección (el manubrio) lo más derecho posible y traccionar haciendo fuerza sobre los pedales para seguir avanzando, porque apenas se tuerce el manubrio la bici se traba y pueden suceder dos cosas: 
1. Caída y porrazo, aunque no suelen ser graves, dado que el terreno es blando. 
2. Que te detengas y debas seguir a pie, ya que cuesta mucho arrancar sobre arena blanda. 

 Foto: Martín Torriani 

martes, 1 de diciembre de 2015

¿POR QUÉ SE ME DUERMEN LOS DEDOS DE LOS PIES?

 POR: QUIRINO GUTIERREZ.

¿Por qué se me duermen los dedos de los pies?

Para explicar con mayor claridad el caso tenemos este testimonio. “Soy un ciclista al que le gustan las salidas largas, sin mirar el tiempo invertido en ellas. Mi mayor problema en la bici son los dedos de los pies. Simplemente se me duermen cuando llevo muy poco tiempo desde que he comenzado el ejercicio. En ningún momento llegan a doler, es una sensación como si no existieran, si me los cortaran me daría igual. Voy moviéndolos dentro de la zapatilla para intentar despertarlos pero enseguida vuelven a adormecerse, y así hasta que me bajo de la bici. No es algo que me impida realizar salidas de horas y horas, pero termina por afectar mi moral porque no sé el porqué me sucede. Ni que decir tiene que he probado varias zapatillas y puesto las calas en todas las posiciones posibles”. 

miércoles, 25 de noviembre de 2015

TIPS CÓMO EVITAR LOS DEDOS ENTUMECIDOS EN TU BICI DE RUTA

POR: SANTIAGO DE ÁVILA.


Definitivamente le ha pasado a algunos de nuestros lectores y de hecho es muy común entre los ciclistas de ruta en particular. 

El problema con los dedos entumecidos es que pueden comprometer la manera en que frenas y cambias de velocidad en tu transmisión y otras cosas que dependan de tu destreza manual. 

sábado, 14 de noviembre de 2015

6 errores que hay que evitar, cuando inicias en el ciclismo urbano.

Foto: Chris Thomas.
Si eres nuevo en esto de andar en bici como medio de transporte para la ciudad, debes tener presente que la práctica y la conducción prudente, así como utilizar el sentido común, son la base para hacer seguros y agradables tus traslados en bici. 

¿Pero cómo evitar errores comunes cuando estás empezando a usar la bici como medio de transporte para la ciudad? Te presentamos 6 de los errores más comunes que cometes cuando te inicias en el ciclismo urbano y cómo evitarlos.